HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。※ 商品は画像①の物が全てです。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。モンキー１２５　KITACO ショックアブソーバー 2個セット。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。美品　ヤマハ YAMAHA SR400 純正 リアサスペンション。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。KYB サスペンション ゼファー1100。スペーサーで寸法を合わせます。haru　SHOWA サスペンション Z1000Hから外した物。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。カワサキ　カヤバ　1112 リアサス　マイメン。。もちろん引き上げても大丈夫です。KAYABA ショックアブソーバー 黒 原付リアサスペンション。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース間）です。Öhlins サスペンション Z1から外した物。前回出品した【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。ハーレー プログレッシブ サスペンション 黒 11.5インチ USED。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。悪魔。215mm程度が無難です。さつまいも。^^;◎ 純正と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。ホンダフュージョン ローダウンサス。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。RCB 330mm リアショック【NMAX125/155】MB-2。◎ バネ切りしないので取付簡単。ZRX 400 純正　リヤショック。戻せます。パーツ shinyea。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。OKD サスペンション モンキー等。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。オーリンズ(orleans)　リアサスペンション。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：車体取付（ブッシュ側）⑤：車体取付（ネジ側）付属のダブルナットで固定。YAMAHA YB-1 社外カスタム リヤサスペンション。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。とんまるき様YSS PCX 125 150。付属致しません。ヤマハ　r1-z リヤサス　純正。※ 上側ボルト（S45Cの焼入れ細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。Öhlins サスペンション 黒と金 ゼファ一750用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。KITACO ショックアブソーバー。フネにあたります。OKDリアサス220mmショート加工。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。タケガワローダウンサスペンション。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。c125 YSS サスペンション 黒。［ジャンク品］とお考え下さい。yssリアサスペンション。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。ハーレー　ダイナ　Maxsport ショックアブソーバー。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。500ＫＭはずし　シグナスx 4/5型リアサスペンション　黒色。用品の種類...ローダウンキット