HOT ! shinn shimo 様　A10 パイパープロ

GPZ900R A10フロントフォーク35000円までなら...JB-KYBのフォークに交換して保管しておりましたが使わない為出品致しました。　一年半前にバイクショップにてオーバーホール。交換後500キロ程度走行。A7〜対応フォークオイル交換後　500キロ走行ハイパープロスプリング　20000円相当イニシャルアジャスター　8000円相当ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。背景に写ってる物は品物に含まれません。カワサキ　　GPZ900R用品の種類···フロントフォーク用品の種類···フロントサスペンション用品の種類···フォークスプリングメーカー···カワサキ車種···GPZ900R。PMC│YSS│E302│リアサスペンション│バリオス2│330mm。私的に綺麗と思いますストロークする部分に点サビ曲がり等も無く取り外すまで、普通に使用しておりました。キタコ製CBR250R(MC41) 2cmローダウンリンク。ns50 シフトアップ リアサス アダプター付属 希少 程度良好。1500キロ程度走って、スプリング交換。CT125ハンターカブ YSSショックアブソーバ。ガーターフォーク スティード メイドインビー。オーバーホール後2000キロ程度走行。ikon ローダウンサスペンション　M8ソフテイル用 FXLRS FXBR。YAMAHA　XJR400R リアショック　オーリンズ　中古。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。ドラッグスター400 12°トリプル。TOKUTOYO / 徳豊商事 リアサス N-MAX トリシティ シグナス等。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。YSSフロントフォークUPグレードキット。ゼファー X（カイ） 400 オーリンズサスペンション。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。マルゾッキ，　オーバーホール後、未使用　hirashi UFO。新車外し！　グランドマジェスティ　純正　リア　サスペンション。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ZRX1200DAEG リアサス　zrx ダエグ　daeg zrx1200。ハーレーM8　FXLR純正リアショック！まだまだつかえる！。適合車種 KAWASAKI GPZ900R(90-98)スペック【フロントデータ】オイル油面：120mmハイパープロの空箱は発送の都合で付属しません。デイトナ ローダウン フロント フォークスプリング SR400/500。XSR700フロントフォーク左右セット。フロントフォーク2本の出品です。しび男 ★使用期間少☆美品　オーリンズ　リアサスペンション グランドツイン