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HOT ! ZX-25R ノジマエンジニアリング リンクプレートです。 ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ リンクプレート HIGH

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ZX-25R ノジマエンジニアリング リンクプレートです。 ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ リンクプレート HIGHの詳細情報

ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ リンクプレート HIGH。ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ リンクプレート HIGH。ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ リンクプレート HIGH。2ヶ月ほど500km以内の使用です。小規模サーキット、一般道での使用。メーカー発表で車高が23mmUPです。純正からかなりの軽量化も可能となります。ここからは個人的な感想ですが、私が178cmあるため車高を上げると一般道ではかなり乗りやすくなりました。しかし、サーキットでは他パーツとの兼ね合いもありますが、リンクプレートでの23mm UPですと、フロントをしっかり調整しないとかなり乗りにくくなりました。状態は取り付け部分に若干の取り付け傷があるくらいです。対応車種メーカー···カワサキ用品の種類···リアサスペンション。カワサキZX-25R SE(2023) ノジマ製リンクプレートに交換。シグナス リアサスペンション。NTB ゼファーχ(97〜00/G2〜G4)フロントフォークオーバーホールキット。YSS 東京堂 ブラックショックII スーパーカブ50/70/90。オーリンズ リアサス CB400F。ドラッグスター400 純正 トリプルツリー。カヤバ (KYB)リアショック z400fx
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